Cauta in aceasta categorie:

Tarife de cheiaj. Contracte de bare-boat. Natură juridică

Prin sentinţa civilă nr. 131 din 13.11.1998, pronunţată de Tribunalul Constanţa, s-a respins excepţia lipsei calităţii procesuale pasive a pârâtelor şi s-a admis, în parte, acţiunea, în sensul obligării uneia dintre pârâte la plata sumei de 222.959.097 lei tarife de cheiaj, 166.277.020 lei-indice de inflaţie şi 18.014.722 lei cheltuieli de judecată. Pentru a pronunţa această sentinţă,...

Citeste mai mult...

Penalităţi de întârziere. Tarife de imobilizare. Natură juridică. Distincţii

Prin sentinţa civilă nr. 55/COM din 20.01.1998, pronunţată de Tribunalul Constanţa, s-a admis acţiunea reclamantei şi s-a dispus obligarea pârâtei la plata sumei de 10.731.111 lei, reprezentând penalităţi de întârziere şi 838.489 lei, cheltuieli de judecată. Curtea de Apel Constanţa, prin decizia civilă nr. 102/COM din 9.02.1999, a respins, ca nefondat, apelul declarat de pârâtă, apreciind...

Citeste mai mult...

Irigaţii. Tarife fixe pentru întreţinerea lucrărilor de interes comun din sistemele de irigaţii. Succesiune de legi.

Odată cu intrarea în vigoare a Legii nr. 3/1988 s-a păstrat dispoziţia din art. 32 alin. 6 din Legea nr. 7/1974, prin care amenajările de îmbunătăţiri funciare date în administrarea unităţilor cooperatiste vor fi exploatate şi întreţinute de I.E.E.L.I.F.-uri, dar contra cost, pe bază de contracte anuale. Din interpretarea textului menţionat rezultă caracterul de adeziune al...

Citeste mai mult...

Contract de transport feroviar de mărfuri. Tarife de imobilizare transcontainere şi semiremorci. Asimilare cu penalităţile. Incindenţa Decretului-lege nr.50/1990.

Tarifele de imobilizare au caracterul unor penalităţi, reprezentând o sancţiune ce se aplică părţii în culpă pentru imobilizarea transcontai-nerelor. Coroborând pretenţiile reclamantei cu perioada pentru care au fost solicitate aceste penalităţi, rezultă că sunt aplicabile prevederile art. 3 din Decretul-lege nr.50/1990, situaţie în care se impune încetarea litigiului dintre părţi. (Secţia comercială, decizia nr.473/18.11.1991) Prin acţiunea introdusă la...

Citeste mai mult...

Contract de transport feroviar de mărfuri. Tarife imobilizare. Penalităţi de întârziere. Inadmisibilitate.

Penalităţile de întârziere nu îşi găsesc aplicarea în cauză, întrucât suma pretinsă nu derivă dintr-o obligaţie care are ca obiect o sumă de bani, taxele de imobilizare reprezentând o sancţiune prevăzută de o lege specială. (Secţia comercială, decizia nr. 327/2.03.1998) Prin sentinţa civilă nr. 5.283/12.05.1997, Judecătoria sectorului 2 Bucureşti a respins ca nefondată acţiunea reclamantei R.C.F.B. împotriva...

Citeste mai mult...