Tag: <span>c?r?u?ului</span>

în aplicarea art. 39 alin. 2 din H.C.M. nr. 941/1959, unitatea de transport este obligată să administreze dovezi pentru a beneficia de restrângerea răspunderii instituită de art. 76 din Regulamentul de transport pentru mărfurile care, prin natura lor particulară, suferă o pierdere în greutate, prin simplul fapt al transportului. (Secţia comercială, decizia nr. 83/25.03.1991) Prin acţiunea introdusă...

Neexistând dubii cu privire la prelaurea de către cărăuş a mărfii, în condiţiile în care destinatarul beneficiar a practicat refuz de plată, iar la intervenţia expeditoarei i s-a răspuns că transportul a fost eliberat sub poziţia de sosire, se impunea adâncirea probatoriilor şi extinderea cadrului litigiului, prin introducerea în cauză a beneficiarului. în ipoteza în care...

Este exclusă ipoteza efectuării altei verificări, în depozitul propriu, în aceeaşi zi, de către aceleaşi persoane, şi întocmirea celui de al doilea act de constatare, dacă reprezentanţii părţilor, prezente la linia de garaj a reclamantei, au verificat în totalitate starea mărfii. (Secţia comercială, decizia nr. 268/13.09.1991) Prin acţiunea introdusă la data de 6.05.1991 de S.C. "B" -...

în condiţiile în care expeditorul a folosit pentru transportul mărfii ambalajul prevăzut de dispoziţiile legale în materie, iar la vagon nu s-au observat urme de tamponare violentă, se naşte prezumţia că distrugerea mărfii s-a produs cu ocazia unor manevre ale vagonului, făcute fără grija ce o impunea marfa transportată. (Secţia comercială, decizia nr.315/30.09.1991J Prin sentinţa civilă nr....

Primirea transportului (de la expeditor) crează prezumţia că este în ordine şi că s-au respectat regulile tehnice de încărcare şi fixare a mărfurilor; conţinutul actelor de recepţie nu conduce la concluzia contrară. Deteriorările produse datorită nerespectării semnelor de avertizare, atrag răspunderea cărăuşului. (Secţia comercială, decizia nr. 427/26.09.1990) I.A.S.M. a solicitat obligarea R.C.F.B. la plata sumei de 5.656 lei,...

Simplul fapt că baloţii aveau dimensiuni mari, nu justifică aprecierea comisiei că lipsa provine de la încărcare, după cum, în lipsa unui experiment, susţinerea că baloţii nu ar fi încăput 9 bucăţi în vagon, este lipsită de suport probator. Pe de altă parte, organele de urmărire penală au identificat autorii sustragerii, vagonul fiind depistat fără sigilii la...

Este de principiu că primirea mărfii stinge orice acţiune contra căii ferate, dacă această operaţiune a avut loc în fapt. Art. 86 din Regulamentul de transport prevede şi excepţii de la această regulă în situaţia când se constată pierderi parţiale sau avarii înainte de preluarea mărfii de către cel în drept, precum şi în situaţia în...

Potrivit dispoziţiilor art. 28 alin. penultim din Regulamentul aprobat prin H.C.M. nr. 941/1959, se exceptează de la cântărire produsele lichide încărcate în cisterne. Deoarece ventilul central a fost închis, lipsurile nu se puteau produce pe timpul transportului, aşa încât nu pot fi admise pretenţii pentru plata de despăgubiri faţă de cărăuş. Transportul fiind predat destinatarului, faţă de...

Art. 61.1 din Regulamentul de transport pe căile ferate prevede că, "expeditorul răspunde de exactitatea indicaţiilor şi a declaraţiilor înscrise, prin grija sa, în scrisoarea de trăsură". Potrivit art. 82.5 din acelaşi Regulament: "pentru restul expediţiilor în vagoane compiete, precum şi pentru cele în containere, boxpalete şi alte unităţi de încărcătură sigilate, calea ferată nu răspunde...